 
V-SVLB1086E32S派克PARKER插件式單向閥中文技術資料     Parker SVLB1046E32S PARKER V-SVLB1086E25S PARKER V-SVLB1086E32S PARKER SVLB1086E25S PARKER V-SVLB1086E32S parker SD500B06V8 PARKER SD500A06V PARKER SD500C06V PARKER SD500A06V PARKER SD500A06V PARKER RS25R25S4SN9JW50 Eurofluid hydraulic EREM103B PARKER D1FBE01FC0NMW0 parker D41FBE01FC2NJW0 PARKER D1FBE01FC0NMW0 PARKER S56-40442-0 R4R06 001 32 B1 PARKER D3FCE01MC9VB03 PARKER D31FPB61EB5NK00 PARKER PSB100AV1A5 PARKER SPZBE1010E16N PARKER SVLELR543P10R PARKER D3FBE02SC0NKW0 PARKER D41FPE52FC4NB70 PARKER D3FBE02SC0NKW0 PARKER SD500A06V PARKER 3703516 F11-019-MB-CN-K-000 PARKER VM160A06VG PARKER 098-91043-0 ZDV-ABS025S0D1 PARKER SCPSD-250-04-17 PARKER VS111-800 PARKER 3339122164 PARKER 3339532005 PGP517B0330AD1H3NP4E5S-511B017 PAKRER DSL101CR PARKER R5V10-6933209G0QA5152 PARKER 026-54513-H VV01 311 G0Q F5 PARKER VS210A06VG PARKER SCTSD-150-00-07 parker PSB160SF1A PARKER SCLTSD-800-10-05 PARKER SCPSDI-400-14-17 PARKER SCP01-600-34-06 PARKER 098-91220-0 ZDV A 01 5 S0 D5 PARKER R6V03-5951011G0QB1 PARKER D41FBB32FC4VF00 PARKER PGP511B0160CS1D4NJ7J5S-511A004 3349121708 PARKER D1VW020BNJWI5N PARKER LCM3PP02V Parker D3FCE01MC9NB03 Parker D3FPE50YB9NB00 parker D41FBE01FC2NJW0 parker D41FBR32FC4NS00 parker PSB040SF1A PARKER 098-91204-0 ZDV A 01 5 S0 D1 PARKER H06SDV PARKER PRPM2AA35KV PARKER D31FBE01EC4NS00 DENISON ZNS-AB-02-5-S0-D1 098-91137-0 PARKER D1VW004CVJW Parker TDP063EH99C2NB0 PARKER PAVC33B2R42M26 PARKER 3349112658 PGP511A0220AS1H3VJ7J5B1B1 PARKER F12-040-MF-IV-K-000-0000-P0 3785048 PARKER D1FPB60HJ9NS00 Parker PV180R9K1T1N2L1K0524(PV180R9K1T1N2L1K0371) PARKER 3339122063 PGP517B0190AD1H3NE6E5C-517A019 PARKER VSA315A0623 PARKER SCLTSD-520-XX-07-S1 PARKER F12-040-MF-IV-K-000-0000-P0 3785048 PARKER 3349116054 PGP511A0100CK1H2NE5E3B1B1 PARKER F12-060-MF-IV-K-000-0000-P0 3783040 PARKER 3349111039 PGP511A0110CA1H2NE5E3B1B1 PARKER 3339111339 PGP517A0380CT1D7NE7E6B1B1 PARKER 026-71928-0 R1E02 3121 A1 045 SWAGELOK SS-8BK-1C 巴魯夫 Balluff BES M18MI-PSC80B-S04G  后面再有數字的話是設計系列號，沒有任何意義。 常聽到有人說：近好累，想出去走走，換個地方透透氣。 如果去到大理，心情一定如花兒一般燦爛； 如果去到內蒙，心情一定如草原一般遼闊； 如果去到三亞，心情一定如大海一般坦蕩。 但實際上，改變你心情的從不是新的城市或者美麗的景色，是你愿意與生活和解的態度。 人們總是向往遠方，但那可能是另一些人厭倦的生活； 正如你當下的生活，也可能是別人眼里想要抵達的遠方。 SVLB系列液控單向閥基于派克統一的DIN二通插裝閥模塊系統,并確保對液壓缸的可靠關閉。 貨號：V-SVLB1086E32S 名義尺寸:NG32 材料-密封:FPM 閥芯樣式:08, with damping nose 關閉彈簧壓力(BAR):1.6 性能特點 安裝類型Slip-in cartridge 運行類型Pilot 啟動類型Hydraulically 產品序列Check valve 重量4.6 kg 派克SVLB系列液控單向閥采用二通插裝閥設計,用于對液壓缸的關閉。其允許液流從油口A至B自由流動,而反向截止。當向控制油口X施加壓力時,閥芯側面環形腔內的液流的從油口B至A的通道被打開 液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。 特點: PARKER液控單向閥 5檔規格,NG16至NG50 安裝孔及安裝界面尺寸符合ISO7368 公稱流量高達1800l/min 先導面積比為6:1 閥芯帶緩沖尾部可選 優勢: 對液壓缸的穩定關閉 供貨周期短 應用 (1)保持壓力。 滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。 (2)液壓缸的“支承”。 在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。 (3)實現液壓缸鎖緊。 當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。 (4)大流量排油。 液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。 (5)作充油閥。 立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。 (6)組合成換向閥。 在設計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流 俗話說：過頭飯別吃，過頭話別說。 世上的事，多數在一個“度”字。 太強必折，太張必缺。 我們常說“過猶不及”，是在把握分寸之間，知進退，懂換位。 人是相互的，你怎么待人，人就怎么待你。 做人知分寸，懂換位，與人相處才不累！ 功能: X-口處未加壓時,油口B至A的液流被截止,因為油口B處的壓力同時也作用在閥芯的頂部向X-口加壓,將閥芯頂部的油腔與泄油口接通,閥芯開啟,允許液流從油口B向A流通SVLB閥的座閥機構的設計實現油口A和B在關閉狀態下均無泄漏 一般說明 SVLB系列液壓先導式止回閥允許從A到B自由流動。逆流方向被阻止。向控制端口X施加壓力時，環從B到A的腔室流量被釋放。飛行員控制比率是6:1。 目前HYLIK海歷克液控單向閥SVLB系列V-SVLB1086E32S現貨供應，當天可發貨，目前還有12個現貨哦，先到先得哦！ SVLB系列液控單向閥 V-SVLB1086E32S型號說明 V==密封件材質氟橡膠 SVL==液控單向閥 B==插件式安裝 10==設計類型符合ISO 7368 8==閥芯代號08 4==閥芯代號04 6==控制面積比6:1 E32==代號公稱規格E32=NG32 安裝形式：安裝孔尺寸符合ISO 7368 E16==代號公稱規格E16=NG16 安裝形式：安裝孔尺寸符合ISO 7368 E25==代號公稱規格E25=NG25 安裝形式：安裝孔尺寸符合ISO 7368 E40==代號公稱規格E40=NG40 安裝形式：安裝孔尺寸符合ISO 7368 E50==代號公稱規格E50=NG50 安裝形式：安裝孔尺寸符合ISO 7368 S==偏置彈簧S=開啟壓力1.6bar N=開啟壓力0.5bar U=開啟壓力4.0bar 功能 當沒有向X端口施加壓力時，流量從B到A被阻塞，因為B中的壓力在提升閥頂部也有效。對X端口加壓可釋放提升閥至排放口，允許從B流向A。 SVLB系列閥門的閥座設計提供關閉時端口A和B的無泄漏分離位置。 特征 先導式止回閥。 符合ISO 7368的空腔和安裝模式。 減震提升閥可選。 5種尺寸NG16至NG50。 注意事項 現場實踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現問題，以下是注意事項。 (1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統時，則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現液控單向閥的誤動作。 (2)根據液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結構（簡式或復式）及泄油方式（內泄或外泄）。對于內泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低小的控制壓力，節省控制功率。系統若采用內卸式，則柱塞缸將斷續下降發出振動和噪聲 簡介 PARKER液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。 分類 PARKER液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類： 方向控制閥按其在液壓系統中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。 單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥 | 
